变道时被后车撞了责任如何定

变道时被后车撞的变道责任认定，需结合变道是时被否合规、后车是后车否有过错及事故场景综合判断。若变道未完成影响后车，撞责变道车通常负主责或全责；若变道已完成后车追尾，任何则后车全责；双方均有过错则按程度划分责任。变道接下来律师在线小编将为您分析这个问题。时被责任划分复杂，后车如何根据事故细节准确判断？撞责建议咨询律师获取专业分析。

一、任何变道时被后车撞了责任如何定

变道时被后车撞责任如何定，变道需结合变道行为是时被否合规、后车是后车否存在过错及事故具体场景综合判断。

1.变道未完成且影响后车：若变道车辆未提前开启转向灯、撞责未观察后方车辆，任何强行切入后车行驶线路导致碰撞，变道车通常负主要或全部责任，依据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”。

2.变道已完成且后车追尾：若变道车已完全进入目标车道，后车因未保持安全距离、超速行驶追尾，后车承担全部责任，因后车有义务与前车保持安全车距。

3.双方均有过错：如变道车未规范操作，后车同时超速，交警会根据过错程度划分主次责或同等责任，最终以交通事故责任认定书为准。

变道时要求对方提供行车记录仪、监控视频等证据，保留现场照片，及时报警并通知保险公司。

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二、变道被撞责任认定有哪些法律依据

变道被撞责任认定的法律依据主要包括《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通事故处理程序规定》等，具体如下：

1.《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款：明确变道车不得影响相关车道内车辆正常行驶，是判断变道行为是否合规的核心依据。

2.《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：规定同车道前车未保持安全距离时后车不得超车，虽针对超车，但变道需保持安全距离的原则适用。

3.《道路交通事故处理程序规定》第六十条：明确交警根据当事人行为对事故作用及过错严重程度划分责任，是责任认定的程序依据。

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三、变道被后车撞哪些情况要负全责

变道被后车撞时，以下情况变道车通常负全责，需特别注意：

1.未提前开启转向灯：变道前未打转向灯，突然切入后车车道导致碰撞，如在高速上未打灯从超车道变至行车道，与后车刮蹭。

2.强行在实线区域变道：在道路实线（如导流线、白色实线）上变道，影响后车正常行驶，例如在路口实线区未让行直行车道车辆。

3.未观察后方车辆：变道前未查看后视镜和盲区，导致后车因无法避让而碰撞，如并线时未注意侧后方快速驶来的车辆。

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四、如何避免变道被撞承担责任

避免变道被撞承担责任，关键在于规范操作并保留证据，具体方法如下：

1.提前规划并观察：变道前提前50-100米打转向灯，查看后视镜和盲区（可通过车内后视镜、侧后视镜及转头观察），确认后车安全。

2.保持安全车距：与后车至少保持2-3秒车距，避免紧跟前车变道，防止后车因无法刹车而碰撞。

3.不在禁止变道区域变道：实线、弯道、坡道、路口等禁止变道区域，坚决不强行变道，选择安全区域再变道。

总之，变道时被后车撞责任需结合变道是否合规、后车过错及事故场景判断，法律依据包括《道路交通安全法》及实施条例，全责情况有未打灯、实线变道等，避免责任需规范操作并保留证据。

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